| Num | Gc | Bat Name | ClientOld Name | Title | Page Hebdo | Status | Monetary Economy | Total | Payback | Investment | Investment Factor | Investment Real | Priority | Note | Place | Infos | Infos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 0 | (non défini) | (non défini) | TMS106 - Ventilation centrale axe 13-14 | (non défini) | ACCEPTED | 0.00 | (non défini) | (non défini) | 0.00 | 100.00 | 0.00 | MEDIUM | (non défini) | (non défini) | Créée:11.05.2025 completed:01.01.1970 Delai:31.12.2026 | Desc:
Monobloc à 2 vitesses PV/GV libérer sur programme horaire(modifiable) , muni d'une récupératiion rotative et d'un système adiabatique d'humidification .
- La température de pulsion est géré par une courbe de température en fonction de la température extérieure : X1/Y1 et X2/Y2 = 20/23 et 32/18.
- Pulsion/Reprise (SM/WDS 112M/B3) PV/GV : 1-3 kW/1-3 kW
- Batterie chaud : Ppe (UPS 32-50 180) 0.045 kW
- Humidificateur : Moteur 0.375 kW
- Récupérateur rotatif (Emotron EMSVVX 15-35): 0.04 kW
Solution:- Adapter les programmes horaires au besoin. - Adapter les courbes de pulsion en correlation avec les autres équipements de confort - Reduidre la part d'air frais au minimum en hiver - installer un varieteur de frequence (voir modification des consignes à effectuer dans documents annexés) |
| 8 | 1 | (non défini) | (non défini) | Optimisation 2023 | (non défini) | COMPLETED | 0.00 | (non défini) | 0.00 | 0.00 | 100.00 | 0.00 | LOW | (non défini) | (non défini) | Créée:10.06.2024 completed:31.12.2023 Delai:31.12.2023 | Desc:optimisation consignes chauffage Solution: |
| 3 | 1 | (non défini) | (non défini) | Production de froid positif | (non défini) | PROPOSAL | (non défini) | (non défini) | (non défini) | (non défini) | 100.00 | 0.00 | MEDIUM | (non défini) | (non défini) | Créée:04.09.2025 completed:01.01.1970 Delai:31.12.2026 | Desc:La cascade des machines de froid n'est pas optimale.
La consigne de la température d'eau glycolée est presque constante.
La libération du free-cooling reste désirée.
La récupération de chaleur des machines de froid sert uniquement à préchauffer l'ECS car le besoin de température des batteries chauds après déshumidification est trop élevée en été et la température de récupération est inférieure au besoin en hiver.
La tour de refroidissement est à air uniquement. Pas de brumisation en période chaude pour améliorer son COP. Solution:Améliorer la cascade des machines de froid (groupe principal et groupe d'apport) en fonction du besoin, surtout besoin de déshumidification. Varier la température d'eau glycolée en fonction de l'ouverture la plus élevée des vannes des batteries froid des zones sensibles. Mettre en place un scenario optimale entre récupération de chaleur ou free-cooling en hiver (à affiner une fois que le besoin d'ECS identifié). Mettre en place un système de brumisation piloté par la température de condensation pour la tour et varier la température de condensation en fonction de la température extérieure. Il est possible de valoriser autrement la chaleur de récupération (PAC). |
| 10 | 1 | (non défini) | (non défini) | Schéma de principe - commentaires | (non défini) | PROPOSAL | 0.00 | (non défini) | 2.40 | 50000.00 | 100.00 | 50000.00 | MEDIUM | (non défini) | (non défini) | Créée:15.05.2024 completed:01.01.1970 Delai:30.06.2024 | Desc:- Le schéma de principe N°5031 - FIS de 08.04.1999 n'est pas complet. En effet, Une vanne STA se trouve en amont de la vanne 3 voies du free-cooling et la pompe primaire (avant accumulateur d'eau glacée de 3000 litres). C'est-à-dire qu'en fonctionnement hors free-cooling, la pompe condenseur et la pompe primaire de froid peuvent se mettre en concurrence. De plus, une vanne manuelle peut engendrer un mélange entre l'eau de condensation vers les échangeurs des tours de refroidissement et l'eau glacée pour l'accumulateur.
- La puissance de la pompe primaire est de 3 kWél., celle de la pompe secondaire qui alimente les départs est de 2.2 kWél. et la sommes des 3 départs dépasse le 11 kW. Certes, il y une différence de pertes de charges entre le réseau primaire (évaporateurs vers accumulateur), le réseau accumulateur vers collecteur et les départs (usine, ventilation 1 et ventilation 2), mais il se peut que :
--> la somme des débits des départs est supérieure au débit secondaire.
--> le débit secondaire est supérieur au débit primaire, ce qui fait qu'en été, la température de l'accumulateur monte sans qu'il y manque de puissance sur la production.
- Les 2 tours de refroidissement sont communes pour les 3 groupes de froid. Elles fonctionnent en parallèle. Solution:- Refaire dessiner le schéma actuel en intégrant les nouveau éléments ajoutés ou remplacés dans l'installation. - Réduire progressivement le débit de la pompe de départ Usine enfin de ne pas pénaliser les 2 autres groupes de départs (ventilation 1 et 2) en été. - Faire modifier l'hydraulique pour faire en sorte que les 2 soient en série. Ceci permettra d'améliorer le rendement des compresseurs (température de condensation basse) et d'économiser de l'électricité des ventilateurs des tours. Dans la nouvelle régulation, gérer la cascade de libération des tours et la libération des ventilateurs des tours. |
| 16 | 1 | (non défini) | (non défini) | Arrêt de la chaufferie en période estivale | (non défini) | COMPLETED | (non défini) | (non défini) | 0.00 | (non défini) | 100.00 | 0.00 | LOW | (non défini) | (non défini) | Créée:26.06.2024 completed:31.12.2023 Delai:31.12.2022 | Desc: Solution: |
| 14 | 0 | (non défini) | (non défini) | Réduction nette en lien avec le bilan mensuel 2024 | (non défini) | COMPLETED | (non défini) | (non défini) | 0.00 | (non défini) | 100.00 | 0.00 | LOW | (non défini) | (non défini) | Créée:11.03.2025 completed:31.12.2024 Delai:31.12.2024 | Desc:Selon bilan mensuel, résultat du suivi hebdomadaire. Solution:Poursuite du suivi hebdomadaire. |
| 9 | 1 | (non défini) | (non défini) | Paramètres prod. chaud. | (non défini) | ACCEPTED | 0.00 | (non défini) | 0.00 | 0.00 | 100.00 | 0.00 | MEDIUM | Actions mises en place le 27.05.2025 | (non défini) | Créée:27.05.2025 completed:01.01.1970 Delai:31.12.2025 | Desc:Les paramètres de plusieurs départs chaud ne sont pas optimaux. Voici les paramètres actuels pour:
Départ Groupe Sud+Schindler
Cons. T. ambiante jour 23°C
Cons. T. ambiante nuit 20°C
Pente 1.4
Cons. T. min. départ 30°C
Cons. T. min. départ 70°C
Cons. arrêt jour fonct. T. ext. 20°C
Cons. arrêt nuit fonct. T. ext. 19°C
Départ Groupe Aligro:
Cons. T. ambiante jour 23°C
Cons. T. ambiante nuit 20°C
Pente 0.8
Cons. T. min. départ 30°C
Cons. T. min. départ 70°C
Cons. arrêt jour fonct. T. ext. 20°C
Cons. arrêt nuit fonct. T. ext. 19°C
Départ Groupe Attique:
Cons. T. ambiante jour 23°C
Cons. T. ambiante nuit 20°C
Pente 1.4
Cons. T. min. départ 30°C
Cons. T. min. départ 70°C
Cons. arrêt jour fonct. T. ext. 15°C
Cons. arrêt nuit fonct. T. ext. 10°C
Départ Groupe Ventilation
Cons. min. T départ 50°C
Cons. max. T départ 70°C
Cons. min. T ext. -10°C
Cons. max. T ext. 0°C
Départ Groupe Bureaux Nord:
Cons. T. ambiante jour 23°C
Cons. T. ambiante nuit 20°C
Pente 1.4
Cons. T. min. départ 30°C
Cons. T. min. départ 70°C
Cons. arrêt jour fonct. T. ext. 20°C
Cons. arrêt nuit fonct. T. ext. 19°C
Départ Groupe nouveau Bureau:
Cons. T. ambiante jour 23°C
Cons. T. ambiante nuit 20°C
Pente 1.4
Cons. T. min. départ 30°C
Cons. T. min. départ 70°C
Cons. arrêt jour fonct. T. ext. 15°C
Cons. arrêt nuit fonct. T. ext. 10°C
Solution:Les paramètres proposées: Départ Groupe Sud+Schindler Cons. T. ambiante jour 20°C Cons. T. ambiante nuit 15°C Pente 1.2 Cons. T. min. départ 30°C Cons. T. min. départ 65°C Cons. arrêt jour fonct. T. ext. 15°C Cons. arrêt nuit fonct. T. ext. 10°C Départ Groupe Aligro: Cons. T. ambiante jour 21°C Cons. T. ambiante nuit 16°C Pente 0.8 Cons. T. min. départ 30°C Cons. T. min. départ 65°C Cons. arrêt jour fonct. T. ext. 18°C Cons. arrêt nuit fonct. T. ext. 15°C Départ Groupe Attique: Cons. T. ambiante jour 20°C Cons. T. ambiante nuit 15°C Pente 1.2 Cons. T. min. départ 30°C Cons. T. min. départ 65°C Cons. arrêt jour fonct. T. ext. 15°C Cons. arrêt nuit fonct. T. ext. 10°C Départ Groupe Ventilation Cons. min. T départ 45°C Cons. max. T départ 70°C Cons. min. T ext. -10°C Cons. max. T ext. 0°C Départ Groupe Bureaux Nord: Cons. T. ambiante jour 21°C Cons. T. ambiante nuit 16°C Pente 1.2 Cons. T. min. départ 30°C Cons. T. min. départ 65°C Cons. arrêt jour fonct. T. ext. 18°C Cons. arrêt nuit fonct. T. ext. 15°C Départ Groupe nouveau Bureau: Cons. T. ambiante jour 20°C Cons. T. ambiante nuit 15°C Pente 1.2 Cons. T. min. départ 30°C Cons. T. min. départ 65°C Cons. arrêt jour fonct. T. ext. 15°C Cons. arrêt nuit fonct. T. ext. 10°C |
| 3 | 0 | (non défini) | (non défini) | PdM72 - S-cpt. fr. Platanes | (non défini) | PROGRESS | 0.00 | (non défini) | (non défini) | 0.00 | 100.00 | 0.00 | HIGH | (non défini) | (non défini) | Créée:06.08.2024 completed:01.01.1970 Delai:01.01.1970 | Desc:Plus d'affichage Solution:Remplacer la pile |
| 12 | 1 | (non défini) | (non défini) | [COS+Cal] Pompes à vide - activé le saving mode | (non défini) | ACCEPTED | 0.00 | (non défini) | 4.61 | 140000.00 | 100.00 | 140000.00 | MEDIUM | (non défini) | (non défini) | Créée:26.06.2025 completed:01.01.1970 Delai:31.12.2028 | Desc:Les 94 pompes à vide fonctionnent en non-stop à régime constant. Le réglage de la consigne se fait par la machine de production à l'aide d'un sonde et d'une vanne.
La pompe à vide a 2 régime de fonctionnement : Normal et saving mode (pas utilisé). Solution:Transmettre l'information stand-by à la pompe à vide afin de pouvoir la mette en saving mode lorsque la machine est en stand-by. Pour cela tirer un câble entre la machine de production et la pompe à vide. Hypothèse : 20% d'économie d'énergie |
| 7 | 1 | (non défini) | (non défini) | (COS) Tour de refroidissement du boucle d'eau n°1 | (non défini) | ACCEPTED | 0.00 | (non défini) | 3.88 | 8450.00 | 20.00 | 1690.00 | MEDIUM | Part attribuable liée à l'âge de l'installation : 20% | (non défini) | Créée:25.08.2025 completed:01.01.1970 Delai:31.12.2027 | Desc:L'eau de refroidissement des fours à fusion, réseau 1, est refroidie à l'aide d'une tour de refroidissement fermée et ventilée par un ventilateur de 2.2 kW électrique, posées sur le toit.
Le ventilateur vétuste n'est pas asservis au fonctionnement des pompes de circulation d'eau fermée.
La libération et l'arrêt des ventilateurs des tours est encore manuel, ce qui augmente ses heures de fonctionnement à plus que nécessaires. Solution: Ce ventilateur peut être remplacé par un plus performant en débit d'air et moins énergivore poussé par un moteur électrique de classe IE4. Il est conseillé de faire une étude approfondie pour le remplacement de l'échangeur de la tour en même temps. |