| Num | Gc | Bat Name | ClientOld Name | Title | Page Hebdo | Status | Monetary Economy | Total | Payback | Investment | Investment Factor | Investment Real | Priority | Note | Place | Infos | Infos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | (non défini) | (non défini) | Chauffe-eau B | (non défini) | PROPOSAL | 0.00 | (non défini) | 0.83 | 150.00 | 100.00 | 150.00 | LOW | (non défini) | (non défini) | Créée:28.01.2025 completed:01.01.1970 Delai:30.06.2025 | Desc:Conso. él. ECS en heures creuses représente env. 40% de la conso. él. ECS totale. Selon la courbe de charge, la production d'ECS est en non-stop. C'est-à-dire, une bonne partie de la conso. él. ECS en heures creuses sert à compenser les pertes thermiques de circulation et du maintien ne température du bouilleur. Solution:Mettre sur horloge la production d'ECS pour l'arrêter en heures d'inactivité. |
| 8 | 1 | (non défini) | (non défini) | Suivi énergétique 2022 | (non défini) | COMPLETED | 0.00 | (non défini) | 0.20 | 1860.00 | 100.00 | 1860.00 | LOW | (non défini) | (non défini) | Créée:11.12.2023 completed:31.12.2022 Delai:31.12.2022 | Desc:Suivi énergétique 2022 Solution:Suivi énergétique 2022 |
| 13 | 0 | (non défini) | (non défini) | PdM145 - LP - S-cpt. EF Tunnel de lavage | (non défini) | PROPOSAL | (non défini) | (non défini) | (non défini) | (non défini) | 100.00 | (non défini) | LOW | (non défini) | (non défini) | Créée:06.08.2024 completed:01.01.1970 Delai:01.01.1970 | Desc:Compteur défectueux Solution:A remplacer |
| 21 | 0 | (non défini) | (non défini) | PdM127 S-cpt. EF SPA ancienne partie | (non défini) | PROPOSAL | (non défini) | (non défini) | (non défini) | 1500.00 | 100.00 | 1500.00 | LOW | (non défini) | (non défini) | Créée:15.08.2024 completed:01.01.1970 Delai:01.01.1970 | Desc:Compteur défectueux Solution:A remplacer |
| 4 | 1 | (non défini) | (non défini) | Eclairage Parking | (non défini) | COMPLETED | 0.00 | (non défini) | 4.89 | 2383.55 | 100.00 | 2383.55 | LOW | Invest. tiers max. : Fr. 25'000.00 (budget) Selon les premières approches, les fils électrique n'ont pas besoins d'être changés. Il faut juste remplacer les luminaires et sources lumineuses : Fr. 200.00 ==> Fr. 2'800.00 Mains d'œuvres max. : Fr. 3'000.00 ==> Total : Fr. 5'800.00 Honoraires EP : Fr. 1'500 | (non défini) | Créée:12.09.2024 completed:31.12.2024 Delai:31.12.2024 | Desc:14 luminaires de 36W à ballast ferromagnétique de 12W illuminent le parking avec détecteur de présence. Soit une puissance totale de 672 W. Solution:Faire remplacer les luminaire en self électronique et en LED de 24W, tout en gardant le nombre 14 actuel. Soit une puissance totale de 350 W. Mettre la durée du détecteur de présence à 5 minutes. C'est-à-dire, au lieu d'environ 2'184 h/an, ce sera 1'560 h/an. |
| 4 | 0 | (non défini) | (non défini) | Sondes géothermiques (2025) (Hors COC) | (non défini) | PROPOSAL | 0.00 | (non défini) | (non défini) | 0.00 | 100.00 | 0.00 | LOW | (non défini) | (non défini) | Créée:01.05.2024 completed:01.01.1970 Delai:31.12.2025 | Desc:Le fonctionnement combiné du refroidissement, des sondes géothermiques et du chauffage par condensation est à éclaircir. Solution:Favoriser l’utilisation des sondes géothermiques en mi-saison et optimiser le stockage et déstockage du froid. |
| 40 | 0 | (non défini) | (non défini) | Remplacement luminaires parking (2024) (Hors COC) | (non défini) | PROPOSAL | 0.00 | (non défini) | 74.10 | 105000.00 | 100.00 | 105000.00 | HIGH | 04.06.24: Information reçues par email de la part de M. Laithier le 31.05.24 03.06.24: Economies et investissement à détailler. 10.02.25: Action réalisé de juillet à novembre 2024. 13.02.25: Les économies ne sont pas visibles sur la consommation du site. Explication : M. Dumaine le 12.02.25 "Pas de modifications du fonctionnement de l’installation. Avant il y avait du tube T5 de 26W. Moins des luminaire ont été posées mais ils consomment légèrement plus (35W). | (non défini) | Créée:03.06.2024 completed:01.01.1970 Delai:31.12.2024 | Desc:Une bonne partie des luminaires du parking ainsi que certains locaux techniques sont encore d'ancienne génération (Parking -3 + Parking -2 + VEH SS-3 / SS-2 / SS-1 + VEV EST / OUEST / NORD (du SS-3 au RDC)) Solution:Remplacer ces luminaires par du LED |
| 6 | 1 | (non défini) | (non défini) | (COS) Pompe secondaire de refroidissement four fusion 1 | (non défini) | ACCEPTED | 0.00 | (non défini) | 4.37 | 2950.00 | 80.00 | 2360.00 | MEDIUM | Part attribuable avec un moteur âgé e 5 ans : 80% | (non défini) | Créée:25.08.2025 completed:01.01.1970 Delai:31.12.2027 | Desc:2 pompes de puissance nominale 11 kWél. fonctionnant en alternance font circuler l'eau de refroidissement du four de fusion 1 à débit constant de 20 m3/h. Solution:Même que les moteurs de ces pompes sont datées de 2019 avec une classe IE3, avec les 1'800 h/an de fonctionnement, le remplacement d'une par un moteur de classe IE4 de puissance absorbée 10.6 kWél. permettra de faire des économies rentables à moins de 2 ans. |
| 1 | 1 | (non défini) | (non défini) | Remplacement luminaires parking (2025) | (non défini) | PROPOSAL | 0.00 | (non défini) | (non défini) | 0.00 | 100.00 | 0.00 | HIGH | (non défini) | (non défini) | Créée:07.05.2025 completed:01.01.1970 Delai:31.12.2025 | Desc:Phase de test durant les mois de mai et juin 2025 Solution:Action à développer |
| 2 | 1 | (non défini) | (non défini) | Groupe froid FR01 (2*16kWél.; 100kWfr.) | (non défini) | PROPOSAL | 0.00 | (non défini) | 2.16 | 15000.00 | 100.00 | 15000.00 | MEDIUM | Détails de l'analyse en annexe | (non défini) | Créée:08.05.2024 completed:01.01.1970 Delai:30.06.2026 | Desc:- La puissance du 1er étage n'est que 75% de la puissance nominale et celle du 2ème étage se situe autour de 69%.
- Pendant 33% du temps de fonctionnement, la puissance reste dans une valeur transitoire entre les 2 niveaux.
- On constate une bande de fonctionnement proche de 10kW et une autre autour de 11.5kW. C'est-à-dire que le fonctionnement en étage n'est pas propre. Solution:- Vérifier le taux de charge du fluide frigorigène R407C. - Mettre en place une nouvelle régulation pour gérer la cascade des 2 compresseurs et des 3 groupes en fonction de la température de retour du groupe de départ important et sensible. |